A l’approche des beaux jours, Jaguar revigore sa XKR. Le nouveau modèle envoie désormais 510 ch dans les roues arrière, via un nouveau différentiel actif. Découverte au cœur de l’Andalousie, entre route et circuit.

Avec la XF R, Jaguar propose enfin une berline capable de se mesurer aux sulfureuses Audi S6, BMW M5 et autres Mercedes E 63 AMG. Tout y est : ligne, puissance et plaisir de conduire. En prime, Jaguar lui offre des accessoires dignes du MI5.

En augmentant la cylindrée, en affûtant le châssis et en offrant une boîte robotisée à sa GranTurismo, Maserati transfigure son coupé. Si son « S » est synonyme d’évolutions majeures, il annonce surtout une sportivité retrouvée. Qui s’en plaindra ?

En mars dernier, au Salon de Genève, Rolls Royce a dévoilé le léger remaniement esthétique offert à sa Phantom. Bouclier avant affiné, calandre redessinée, poignées de portes bordées d’un éclairage LED et nouvelles jantes sont les principales retouches de ce millésime. Une refonte sous forme de crème antirides ? Ô que oui ! Car cette icône, lancée en 2004, n’a rien perdu de son charisme originel…