Vous n'avez pas le temps de vous engager pour une saison complète de championnat Lamborghini Blancpain Super Trofeo, mais vous rêvez d'une Gallardo ultime ?
La SuperTrofeo Stradale est faite pour vous !
Tout droit dérivée de la version course, elle en garde les traits stylistiques mais aussi les caractéristiques techniques.
Même si elle change très peu d'une Superleggera sur le papier, son châssis est plus affuté encore et de nombreuses options vous permettront d'en faire une réelle auto de course, tout en évitant de devoir l'emmener sur plateau.
Moteur |
Type |
V10 |
Cylindrée | 5204 | cm³ |
Puissance | 570 | ch à 8000 trs/min |
Couple | 55 | m/kg à 6500 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 3,40 | s |
0-200 km/h | 10,40 | s |
Vitesse de pointe | 320 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 13,50 | l/100km |
Emissions CO² | 319 | g/km |
Autres |
Début de production |
2011 | |
Transmission |
Transmission |
Intégrale |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,39 | m |
Largeur | 1,90 | m |
Hauteur | 1,17 | m |
Empattement | 2,56 | m |
Réservoir | 90 | l |
Poids à vide | 1340 | kg |