Les 2 échappements au centre ne sont pas sans rappeler la mythique Type E, et c'est bien le but recherché par le constructeur.
Dans cette motorisation V6, la Jaguar F-Type se veut plus légère mais aussi plus accessible qu'en V8.
Moteur |
Type |
V6 |
Cylindrée | 2995 | cm³ |
Puissance | 380 | ch à 6500 trs/min |
Couple | 47 | m/kg à 3500 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 4,80 | s |
Vitesse de pointe | 270 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 9,10 | l/100km |
Emissions CO² | 213 | g/km |
Autres |
Début de production |
2013 | |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,47 | m |
Largeur | 1,92 | m |
Hauteur | 1,31 | m |
Empattement | 2,62 | m |
Réservoir | 72 | l |
Poids à vide | 1615 | kg |