La 507 Roadster est l'une des autos incarnant le mieux le mythe BMW, tant elle a marqué les années 1950. Destiné à une riche clientèle américaine, ce roadster sportif et exclusif, dispose d'une ligne racée et élancée, rythmée par des flancs tendus, une face avant rebondie et une poupe fuyante. Les prises d'air latérales rappellent la présence sous le capot du fabuleux V8 maison, capable de l'envoyer à plus de 190km/h. À noter que c'est ce roadster mythique qui a servi de référence lors de l'élaboration de la très exclusive Z8 quelques décénies après.
| Moteur |
| Type |
V8 à 90° longitudinal avant |
| Cylindrée | 3168 | cm³ |
| Puissance | 195 | ch à 5800 trs/min |
| Couple | 24 | m/kg à 4000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 11,50 | s |
| Vitesse de pointe | 190 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 11,00 | l/100km |
| Autres |
Cote
( état concours ) | 420000 | € |
| Quantité produite |
254 | |
| Début de production |
1956 | |
| Fin de production |
1959 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 4M |
| Chassis |
| Suspension |
AV: Roues independantes AR: Essieu rigide |
| Freins |
AV Disques AR: Servo-Frein |
| Dimensions |
| Longueur | 4,39 | m |
| Largeur | 1,65 | m |
| Hauteur | 1,26 | m |
| Empattement | 2,47 | m |
| Réservoir | 110 | l |
| Poids à vide | 1330 | kg |
