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 Rencontre avec Didier Faure, responsable de l’écurie Barazi Epsilon, pour revivre avec lui cette journée.

Comment avez-vous vécu l’édition 2009 des 24 Heures du Mans ?

Notre participation au Mans 2009 s’est bien déroulée mais elle s’est effectuée un peu dans la précipitation. En effet, l’équipe a eu peu de temps pour se préparer dans les meilleures conditions possible. Mais l’équipe a donné le maximum avant et pendant la course et à l’arrivée nous terminons 4ème de notre groupe (LM P2). Evidemment, c’est toujours « rageant » de terminer au pied du podium mais nous sommes quand même satisfaits de ce résultat.

Que représente pour vous une participation au Mans ?

Courir sur le circuit des Hunaudières est toujours un moment unique. La course est longue, courir de nuit n’est pas une chose aisée, en plus il y a la fatigue humaine. La mécanique est importante pour tenir mais la stratégie est essentielle.

Participer au 24 Heures du Mans est vraiment unique, j’ai déjà réalisé 30 participations sur ce circuit et chaque année on retrouve une ambiance exceptionnelle. On ne va pas refaire le mythe et la légende qui entoure le bitume du circuit mais c’est vrai que c’est certainement une des plus belles courses dans le domaine du sport automobile, une des courses les plus longues et les plus compliquées. Les plus beaux combats dans le sport automobile se sont réalisés sur ce circuit. En plus l’ambiance lors de ce week-end est mémorable, il y a près de 300 000 passionnés qui vous soutiennent et qui vous encouragent à donner le maximum.

L’écurie Barazi Epsilon est présente sur le championnat LMS mais également dans d’autres disciplines du sport automobile comme en F3 en Angleterre ou encore en Superleague. Les performances de la monoplace aux couleurs de l’écurie de l’Olympique Lyonnais sont portées par le jeune pilote français Nelson Panciatici.

Photographe : Ghislain Balemboy