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Le 18^ème trou du parcours de golf de Pebble Beach était jonché de 220 voitures. Pas celles auxquelles vous pensez, pas ces affreuses voiturettes silencieuses et peu odorantes. Non ! Plutôt de vraies automobiles, de vraies classics.

Vieilles et très vieilles, dotées de courbes à faire se pâmer un peintre cubiste. Odorantes, cliquantes, elles attendaient, tous chromes dehors, bombant le capot, cambrant leurs échappements, que des juges impartiaux et trop exigeants fassent tomber les scores.

Best of Show, la crème de la crème, la plus belle des plus belles, ou du moins consacrée comme telle par le jury, était une Mercedes 680 S Saoutchik Torpédo de 1928. LA supercar des années trente, habillée par Saoutchik. Une beauté parfaite, dépourvue du moindre déséquilibre, stylée et gracieuse, telle que savait le faire la grande carrosserie française. Bravo messieurs les jurés d’avoir porté sous la lumière une telle merveille.

Entre des engins rares et superbes, entre ces véhicules trop connus pour leur exclusivité, se pressaient des véhicules spectaculaires et étranges à l’instar de l'engin à tête de cygne qui orne notre galerie.

Si l’évènement maintient un haut niveau d’exclusivité, installe l’élégance dans les embruns californiens, la multiplication des catégories et des trophées spéciaux nous laisse coi. 28 catégories, prix spécial pour ceci, prix spécial pour cela, prix offert par un tel. Au final, si le Best of Show reste la référence, on a l’impression que tout le monde gagne…

Julien Libioul

V12 GT

L'émotion Automobile

Photos : Tim Scott, www.fluidimages.co.uk