LANCIA Aurélia B20 - VENDU 1958 - Vue 3/4 avant droit LANCIA Aurélia B20 - VENDU 1958 - Vue 3/4 arrière gauche LANCIA Aurélia B20 - VENDU 1958 - Vue 3/4 avant droit LANCIA Aurélia B20 - VENDU 1958 - Vue 3/4 avant droit
Marque LANCIA
Modèle Aurélia B20 - VENDU
Type Coupé
Année 1958
Boîte Manuelle
Couleur Grise
Intérieur Noir
Kilométrage
Prix
Livrée neuve en Belgique par le concessionnaire Mannès, cette auto n'a jamais été restauré et présente une Patine formidable.
Baptisée B20-2500 GT, la troisième série reçoit en 1953 la nouvelle version du V6, dont la cylindrée a été portée à 2,5 litres.

Si la carrosserie originale a été créée par Ghia sur un dessin de Mario Boano, c’est le carrossier Viotti qui réalise les 98 premiers exemplaires. Le modèle est ensuite repris par Pinin Farina, qui apporte un certain nombre de retouches pour donner à la voiture son allure définitive et en faire un grand classique du design italien. Pinin Farina en assure alors la fabrication, avant d’apporter de nombreuses modifications tout au long de la carrière de la B20. La carrosserie se compose d’une centaine d’éléments soudés à la plate-forme, fournie par l’usine, pour former une coque autoportante. Un procédé de fabrication complexe et onéreux !

La brillante carrière sportive de la B20 commence par un exploit réalisé aux Mille Milles de 1951. La voiture termine à la deuxième place derrière la Ferrari 340 (cylindrée de 4,1 litres) de Villoresi !

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