Née il y a trois quarts de siècle, cette lignée de Morgan est régulièrement mise au gout du jour. Allégée (si, si, c’est possible !), elle pert quelques équipements, sans être dépouillée pour autant : pare-chocs, appuie-têtes, et autres babioles inutiles p...

Car Morgan nous avait jusqu'alors habitué à des cycles de vie plutôt longs, le modèle phare de la gamme allant bientôt sur ses 80 ans! La marque avait donc en général quelques décennies pour peaufiner ses dossiers de presse.. Jusqu’a l'arrivée aux commande...

690 voitures vendues en 2009 ! Ces chiffres constituent un record absolu pour Morgan, qui n’avait jamais atteint un tel niveau de production. Ce résultat est d’autant plus remarquable dans un contexte où les ventes des principaux constructeurs de voitures...

La Plus 4 est certainement la plus originale et la plus authentique de toutes les Morgan. Présentée en 1950, elle reprend les grandes lignes de la 4-4 auquel elle ajoute un moteur puissant de 2 litres de cylindée, qui lui procure de très bonnes performance...

Lancée en 1968, la Plus 8 constitue la première grande nouveauté de l'histoire moderne de Morgan. Elle reçoit le V8 3,5 litres Rover en aluminium, une adoption qui illustre la course à la puissance dans laquelle s'est engagée la marque. Plus large que les...

Dix minutes. Il n’en faut pas une de plus pour réaliser qu’on a pris place dans une machine à remonter le temps. Tout y est : ligne et galbes de carrosserie relevant d’une autre époque, moteur vrombissant à tous les régimes et habitacle au parfum britanniq...

La durée de vie moyenne d'un modèle européen est de 6 années environ et ce chiffre a tendance a régresser. Pas chez Morgan: songez que la Four Four est produite depuis 1936!La décision de Morgan de stopper la fabrication de l'Aero 8 après une petite décéni...

Le Roadster V6 de Morgan est l'antithèse de l'automobile moderne, en témoigne son châssis en bois, ses suspensions quasi inexistantes, et son design rétro. Mais il ne faut pas pour autant, sous estimer cette auto car son V6 de 215 ch. est capable d'emmener...

Avec l’Aero 8, Morgan rentre dans le présent. Ce nouveau Roadster restylé en 2006 affiche un design modern tout en conservant la griffe de la marque. Avec son V8 4.8L BMW de 375 cv et sa structure en aluminium lui conférant rigidité et légèreté, cette Morg...