Voulue par Enzo Ferrari pour célébrer les 40 ans du cheval cabré, la F40 est à la hauteur du mythique : une automobile hors normes, proche d'un modèle de compétition. Bien plus à l'aise sur le bitume des pistes, elle n'offre à son pilote qu'un cruel sentim...

Elue "voiture de compétition du siècle", la 917 fut l'arme ultime du constructeur de Stuttgart. Ce prototype mis au point sous la supervision de Ferdinand Piëch, basé sur un châssis de 908, reçoit un moteur de 12 cylindres à plat placé derrière son conduct...

Descendante des 904 et 906, la 908 est lancée par Porsche avec l'ambition pour le constructeur, de glaner le titre de champion du monde des constructeurs en endurance. Elle fait ses débuts en 1968 aux 24h du Mans, mais il faut attendre 1969, pour voir les...

La 904 est un modèle de rupture, sa conception inédite, adopte un châssis caisson en tôle d’acier, habillé d’une caisse en matière plastique. Ainsi, cette pure sportive n'affiche que 690 kg sur la bascule, tout en ne manquant pas d'élégance, avec ses ligne...

Succédant à l'éphémère Roadster America, la Porsche 356 Speedster sera le premier best-seller de la marque aux USA. Achevé en 1954, cette automobile est dérivée du cabriolet 356 spécialement étudié pour le marché américain. Sa ligne basse dégageait une gra...

Moins connue et encore moins répandue que la mythique 911 2.7 RS, la Porsche Carrera RS 3.0L en est pourtant une évolution encore plus performante. Produite à 109 exemplaires, dont une cinquantaine aurait été convertis pour la course (3.0 RSR), elle est au...

Bernard Jubin est un des meilleurs motoristes Porsche d'Europe, qi'il s'agisse de refaire le 2,4l d'une 911 2.4S pour la promenade (rapide...), ou de préparer le 2,8 d'une 911 2.8 RSR pour Le Mans Classic. Il ne dédaigne pas les modernes non plus.

Les chasseurs de bosses accomplissent quotidiennement des miracles: faire disparaitre les coups de portière ou les impacts de grêle sur votre Porsche Carrera GT ou votre Ferrari 250 Tour de France, et ce, sans peinture. Cette technique américaine est très...

Spécialiste renommé des matériaux composites et en particulier de la fibre de carbone, au point que des grands constructeurs de GT font appel à ses compétences, D Morris peut recarrosser intégralement votre Porsche 911 GT2 ou GT3 de manière à lui faire per...

Vintage automobiles est établi depuis plus de vingt ans dans la vente de classic, Mercedes Pagode 280 SL. ou d'autres marques telles qu' Aston Martin, Jaguar ou Porsche.