Un changement de moteur qui n’a certes que des avantages d’un pointe de vue purement pragmatique, puisqu’il se montre aussi puissant (525 chevaux) et plus coupleux (700Nm) tout en faisant preuve de beaucoup plus de frugalité avec ses 9,8l/100km de moyenne...

Ce n’est pas un secret, la majeure partie des composants de la Classe C Coupé sont directement issus de la berline. Le moteur de cette 63 AMG ne fait pas exception à la règle puisqu’il s’agit du V8 6.2l de 457 chevaux et 600Nm, couplé à l’excellente nouvel...

Probablement impatient de confirmer la vitesse maxi de la SLS AMG donnée pour 317km/h par le constructeur, un conducteur belge s’est offert un galop d’essai sur la nationale wallonne reliant les villes de Louvain et Nivelles.C’est ainsi qu’il a emmené la G...

L’Alpina B5 Biturbo Touring est en effet la seule proposition du marché à allier espace de chargement et plaisir de conduite comme sait le faire le break à l’Etoile. Le coffre de l’Alpina peut ainsi atteindre les 1.670 litres de contenance une fois la banq...

Ce n’est pas une surprise, le roadster abandonne les portes papillon pour des ouvrants plus conventionnels, à ceci près que Mercedes conserverait vraisemblablement le dispositif en élytre qui ravit les propriétaires de SLR McLaren.De plus, ce mécanisme com...

Car alors qu’on espérait voir arriver le tout nouveau V8 5.5l biturbo «M57» sous le capot, c’est toujours le V8 6.2l atmosphérique qui se charge de mouvoir l’auto. Malheureusement, ses valeurs n’évoluent pas, et il délivre donc toujours une puissance de 45...