Une apparition on ne peut plus discrète même puisqu’on ne dispose en fait à l’heure actuelle que d’une unique photo dévoilant la face avant. On remarque donc que le bouclier se fait encore plus musclé et aéré qu’auparavant et que le capot intègre désormais...

Il faudra donc un œil très avisé sur le SUV de la marque à l’étoile pour remarquer les masques de phares assombris, le nouveau capot plus travaillé ou les feux arrière à LED.C’est tout ? Oui, c’est tout, puisqu’aucun changement n’est à signaler du côté de...

Les amateurs de E Type sont inconsolables depuis 1975, et Jaguar le sait bien. La firme travaille donc sur une « baby » XK depuis 1998, dénommée KX 180 à l’époque. Ce projet a été annulé puis ressorti du placard une demi-douzaine de fois en quinze ans, au...

En fin de semaine, ce concept baptisé CLS Shooting Break sera présenté au salon de Pékin. Son design très abouti pourrait bien annoncer une commercialisation assez proche.Après la prestigieuse SLS, la CLS Shooting Break est le second modèle Mercedes a util...

Ce pneu tout à fait inédit intègre bien entendu quelques innovations importantes, à commencer par la Touch Technology, censée améliorer le ressenti du toucher de route et présentée par Dunlop il y a trois ans déjà. Une caractéristique obtenue grâce à une c...

1971, à Spa-Francorchamps. Les 24H vont démarrer, les Alfa Romeo, BMW, ou Ford font chauffer leur mécanique. Soudain, un grondement terrifiant se fait entendre dans les stands. Une masse rouge apparait, ses 8 pistons martelant le rythme des explosions de s...

Et pour profiter d’une voiture personnalisée à vos envies chez la marque a l’étoile, deux solutions sont proposées : choisir un pack Designo ou composer ses propres habillages chez AMG Performance Center. C’est par ce dernier que nous commencerons. A l’ins...

Sa glorieuse ancêtre, la 300 SL, s'étant illustrée sur la piste, il ne pouvait en être autrement pour sa descendante, la Mercedes SLS AMG. Dotée du même V8 que la version de route, cette SLS GT3 se perfectionnera sur de nombreux points. Tout d'abord, le V8...

Souvenez-vous de la Mercedes SLK 32 AMG. Son V6 à compresseur procurait des sensations fortes dès les plus bas régimes. AMG finit la mise au point de son successeur, un V6 d’une cylindrée de 3.2L, basé sur le nouveau moteur M276 de Daimler, lui-même un V6...