Hervé Poulain, le commissaire priseur–pilote, engage une BMW 3.0 CSL aux 24 heures du Mans 1975. Son auto est un peu triste à son goût, il faut la repeindre. Pourquoi ne pas la confier à un de ses amis, Alexandre Calder ?

Il y a très, très longtemps, disons à la fin du dernier millénaire, les designers automobiles dessinaient leurs belles carrosseries avec des lignes, tendues ou pas, courbes ou non, belles souvent. On parlait d’une belle ligne, pour une Ferrari par exemple. Ces lignes créaient le dessin et s’obtenaient généralement à l’aide des passages de roues, de moulures ou de joncs décoratifs en laiton chromé ou d’un capot plongeant.

Frédéric Suber s’atèle à reproduire minutieusement les plus belles automobiles à l’échelle 1/43e. Il vend ses créations aux plus grands esthètes de la planète, mais reste simple, comme un grand enfant. Rencontre.