Alpina à nouveau en France
Des BMW exclusives
Après 20 années d'absence due à des difficultés croissantes d’homologation, Herr Bovensiepen nous a informés de la création d’un réseau de 6 concessionnaires en France. Une excellente nouvelle pour les amateurs de la marque!
Il faut dire que le « Service des Mines » ne peut plus limiter la diffusion de ce type de production artisanale, les constructeurs ayant maintenant l’option d’une homologation par type européenne, valable dans tous les pays de la CEE.
La gamme retenue se résume à la série 3 et à la série 7 pour le moment, dont la B3S Touring, une sorte de M3 Break, motorisée par le 6 cylindres en ligne bi turbo de 400 ch.
La superbe B7, que nous avons essayée cette année, pourra donc croiser à nouveau sur les autoroutes françaises, forte de son puissant V8 bi turbo de 507 ch.
Comptez 129 500 EUR pour une B7 Là empattement long.
A voir au Mondial de l'Automobile à la porte de Versailles.
Charles Le Menestrel
V12 GT
L’émotion automobile
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