Aston Martin
V8 Vantage GT4 2011
Les succès en compétition de Newport Pagnell en GT4, aux 24H du Nürburgring, mais aussi à Spa Francorchamps et à Dubaï, encouragent Aston Martin à developper ses modèles destinés à la piste.
Toujours étroitement dérivée de la V8 Vantage, la nouvelle GT4 reçoit toujours le V8 4.7L, qui a reçu une nouvelle programmation électronique, gagnant quelques chevaux au passage.
Indisponibles auparavant, l’ABS Bosch et un dispositif de contrôle électronique de traction sont maintenant proposés, afin m’améliorer ses temps sous la pluie.
La carrosserie en profite pour se rapprocher de celle de la V12 Vantage, avec ses sorties d’air multiples et ses éléments en fibre de carbone. En particulier, le spoiler avant, le becquet arrière, le plancher et le diffuseur sous le pare choc sont dérivés de ceux de la V12, afin d’accroitre la déportance à haute vitesse et d’améliorer le refroidissement des fluides.
Bientôt sur les circuits.
Charles Paxson
V12 GT
L’émotion automobile
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