Audi R8 Limited
Pour célébrer la victoire Mancelle
Le 12 juin dernier, l’Audi R18 s’est adjugée la 10ème victoire de la marque aux 24 Heures du Mans. Pour célébrer l’événement, la filiale britannique du constructeur propose une série spéciale de son coupé R8, dont la production sera limitée à 100 exemplaires.
Etrangement, ce n’est pas le V10, mais bien le V8 FSI qui sert de base à cette édition, sans modifications aucune.
Cubant 4,2 litres et délivrant 430 chevaux, il envoie toujours le coupé à 100km/h en 4,6 secondes, la vitesse de pointe étant quant à elle établie à 301 km/h.
C’est donc du côté esthétique qu’il faut (bien) chercher l’exclusivité de l’auto.
A l’extérieur, seules les jantes de 19 pouces masquant des étriers rouges, la teinte Titanium Grey spécifque (proposée en option !) s’ajoutant au reste du nuancier et le Carbon Package assurent le changement.
Le cockpit se voit quant à lui habillé d’un mariage bicolore de cuir Nappa associant le noir aux inserts rouge. L’équipement se fait un peu plus généreux, avec l’installation audio Bang & Olufsen, le système de navigation et l’éclairage d’ambiance.
Enfin, pour un peu plus de sport, la suspension Magnetic Ride est quand même fournie de série.
Limitée à 100 exemplaires exclusivement réservés au marché Grand-Breton, Cette Audi R8 se voit facturée 93.935 livres, soit 104.000 euros environ.
Nicolas Morlet
V12-GT
L’émotion automobile
Alors que deux R18 ont connu de graves accidents durant la course, la troisième Audi pilotée par Tréluyer-Fassier-Lotterer s'est finalement imposée, seulement 13 secondes devant la première des Peugeot 908.
On retrouvera deux Audi R18 sur la première ligne samedi lors du départ des 24 heures du Mans. Les Peugeot suivent de près et le meilleur temps signé par une essence est à mettre à l'actif de la Lola de Rebellion Racing.
A voir également