4 images sur 4 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom.

Pour les clients qui trouvent la 991 GT3 un poil trop vulgaire (du fait de son aileron), Porsche propose une version Touring Package plus discrète, dont le nom rend hommage aux finitions proposées notamment sur la mythique 911 Carrera 2.7 RS. 

Disposant uniquement d'une boîte de vitesses manuelles à 6 rapports, cette GT3 s'adresse aux puristes. Mais ne vous y méprenez pas, ce n'est pas parce qu'elle perd son aileron qu'elle est plus sage. Les 500 cv sont toujours présents et permettent un 0 à 100 km/h en 3.9 sec, doublé d'une vitesse max de 316 km/h. Des chiffres plus qu'honorables pour une GT. Le rupteur quant à lui, se déclenche à 9000 trs/min, un chiffre impressionnant même pour une sportive. 

Dans l'habitacle, le cuir domine l'alcantara afin de créer une ambiance plus luxueuse que radicalement sportive. Si la GT3 Touring dispose d'un écran multifonctions comme c'est le cas sur toutes les voitures de ce standing de nos jours, elle dispose aussi d'une application appelée Porsche Track Precision. Cette dernière permet d'enregistrer et d'afficher des données relatives à votre conduite sur votre smartphone. 

Esthétiquement, cette GT3 Touring ressemble fortement à une GT3 classique. Seul l'aileron fixe arrière disparaît pour laisser place à un aileron mobile comme sur les Carrera. Rassurez-vous, les options telles que le lifting système ou les freins céramiques sont toujours disponibles sur cette version. Le prix en euros est de 152 416€. 

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile