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Ces jantes étaient fabriquées par Fuchs ("renard"), qui fournissait aussi à Mercedes-Benz les fameuses jantes étoilées en 14 pouces de toute la gamme, jusqu'à la 450 SEL 6.9. Les jantes traditionnelles de Porsche sont apparues pour la première fois en 15 pouces sur une voiture de la marque en 1966, la redoutable 911 S 2 litres carbu 160 ch., et ont été proposées en première monte par l'usine jusqu'en 1990, sur la Carrera 3.2, en 15 puis 16 pouces.

Nous saluons donc le retour des jantes Fuchs, remise au goût du jour sur la 911 Sport Classic, cette fois ci en 19 pouces. Celles-ci sont maintenant disponibles sur l’entièreté de la gamme de l’emblématique modèle de Zuffenhausen. Comptez 5.600 euros, voire 5.900 pour le modèle avec contrôle de la pression des pneus.

Charles Paxson

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