Traversée de Paris 2014

Une édition à deux vitesses

Le second Dimanche de ce mois de Janvier 2014 a eu lieu la 14ème édition de la Traversée de Paris.

Porsche 911T anthracite 3/4 arrière droit Rolls Royce noir/gris 3/4 arrière droit Lagonda bordeaux face avant Jaguar Type E Cabriolet rouge 3/4 arrière droit Ford Mustang Mach 1 noir 3/4 avant gauche Morgan blanc 3/4 arrière droit Jaguar Type E Cabriolet orange 3/4 avant gauche Chevrolet Corvette C3 noir face arrière Ford Thunderbird blanc 3/4 arrière droit ancienne bleu 3/4 arrière droit Porsche 356 anthracite 3/4 arrière droit Alfa Romeo rouge 3/4 arrière droit Porsche 356 Speedster 1600 gris 3/4 arrière droit MG bordeaux 3/4 arrière droit Jaguar Mark II anthracite 3/4 arrière droit ancienne blanche 3/4 arrière droit
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Comme à chaque traversée de la capitale, le convoi part du château de Vincennes pour y revenir, le tout en une matinée.

Cette année l'organisation annonçait quelques 600 véhicules !

Un chiffre énorme pour ce type d'évènement, même si il était difficile de constater le nombre.

En effet, beaucoup de participants n'ont pas suivi à la lettre le roadbook (où se sont perdus). Le public n'a donc pas pu admirer la totalité du cortège.

C'est donc sous une grisaille ambiante, presque endémique de Paris, que les participants se sont élancés tôt dans la matinée. Le début du trajet commençait par la rive droite de la capitale, pour ensuite revenir jusqu'à Vincennes via la rive gauche.

Malgré le grand nombre de participants annoncé, le plateau était moins surprenant que les années précédentes. Les véhicules les plus rares n'ayant pas réellement participé à la traversée, mais étant seulement passés admirer le convoi aux endroits stratégiques du circuit (place Vendôme, Invalides, place de la Concorde, etc...).

Ce qui est fort dommage puisque parmi ce "public très averti", on pouvait admirer entre autres : Aston Martin DB5, Maserati Merak, Bizzarrini GT America, Ferrari F40 ou encore 275 GTB...

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile



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