Porte-étendard de la marque, l'Escalade est très prisé outre-Atlantique.
La raison de son contre-succès sur le vieux continent est due aux dimensions du SUV et à la gourmandise de sa motorisation.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 6162 | cm³ |
| Puissance | 409 | ch à 5700 trs/min |
| Couple | 58 | m/kg à 4300 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,80 | s |
| Vitesse de pointe | 170 | km/h |
| Consommation | 16,20 | l/100km |
| Emissions CO² | 383 | g/km |
| Autres |
| Début de production |
2007 | |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 5,14 | m |
| Largeur | 2,01 | m |
| Hauteur | 1,93 | m |
| Empattement | 2,95 | m |
| Réservoir | 98 | l |
| Volume coffre | 480 | cm³ |
| Poids à vide | 2610 | kg |
