En 2010, Chevrolet désire faire renaître son appellation Grand Sport au sein de ses Modèles sportifs, dont la Corvette est l’incarnation. Basée sur le châssis et la mécanique de la Corvette C6, la Grand Sport endosse la carrosserie et les trains roulants de la Z06.
Cette carrosserie existe en coupé ou en cabriolet et diffère de celle de la Z06 par des éléments comme des ouïes latérales spécifiques, des adhésifs sur les ailes avant et bien d’autres détails.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 6162 | cm³ |
| Puissance | 437 | ch à 5900 trs/min |
| Couple | 59 | m/kg à 4600 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 4,00 | s |
| Vitesse de pointe | 300 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 13,40 | l/100km |
| Emissions CO² | 316 | g/km |
| Autres |
| Début de production |
2010 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6M speciale / 6A |
| Chassis |
| Suspension |
Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,45 | m |
| Largeur | 1,92 | m |
| Hauteur | 1,25 | m |
| Empattement | 2,69 | m |
| Réservoir | 69 | l |
| Volume coffre | 634 | cm³ |
| Poids à vide | 1461 | kg |
