Chez Audi, il y a R8 et R8. Initialement, ce nom était celui du prototype le plus titré de l’histoire des 24 Heures du Mans, avec ses cinq victoires acquises de 2000 à 2005. Capitalisant sur ces succès, la marque aux anneaux présenta une R8 de route en 200...

Aston Martin, BMW, Maserati et Porsche devront maintenant composer aussi avec Lotus, qui dévoilera à Pebble Beach son Evora Cup GT4 ce week-end. Très allégée par l’emploi de nombreuses pièces en carbone, empruntées au prototype FIA GT4, elle est motorisée...

Six ans après sa commercialisation, et 170.000 exemplaires vendus plus tard, la dernière CLS a dont quitté les chaînes de montage de Sindelfingen, dans le sud de l’Allemagne.Et le CLS finit sa carrière en beauté, puisque le dernier exemplaire en question e...

Longue de 4,97 mètres et large d’1,91 mètre, l’A7 Sportback se place en plein dans les dimensions de sa rivale, tout en venant s’intercaler (logiquement) entre les A6 et A8 au sein de la gamme Audi. Le style est, sans équivoque possible, celui d’une berlin...

Vous allez pouvoir réaliser quelques économies cet été, puisqu’Audi vient de lancer une version abordable de sa Spyder R8, la R8 V8.Motorisée par le V8 4.2 L FSI à injection directe, développant une poignée de chevaux en plus, soit 430 au total, il est acc...

A ce titre, nos pilotes nous ferons vivre leurs émotions quotidiennement, lors de chaque étape, de Paris à Istanbul, puis jusqu'à Monaco, tout au long des presque 6 000 km qu’ils auront à parcourir à régime soutenu !Nous les retrouverons donc la veille du...

Onze participations et neuf victoires. Tel est l'impressionnant bilan d'Audi au Mans depuis l'an 2000. En finissant en tête devant la R15 n°8 des jeunes Tréluyer, Fassier et Lotterer et la n°7 des vieux briscards Kristensen, Capello et McNish, la n°9 de Ro...

Grâce à sa conception en aluminium, une R8 V10 se classait déjà dans les très bons élèves du segment avec ses 1.625 kilos sur la balance. D’autant plus que ses 560 chevaux lui permettaient déjà d’offrir de sérieuses performances et de distiller beaucoup de...

La Phaeton adopte donc désormais le faciès caractéristique des autres modèles de la gamme, avec ce large bandeau optique composé de feux horizontaux étirés (intégrant les indispensables feux de jour à LED) qui encadrent une calandre à lamelles, intégraleme...

Extérieurement, c’est – comme souvent – du côté des boucliers qu’il faut chercher la nouveauté. Ceux-ci, redessinés, viennent donner une allure un peu plus avenante, moins placide à l’auto tout en respectant bien sur les codes élémentaires de discrétion et...