Le premier, le bon vieux 5.7L Hemi, qui en fait n’est pas aussi antédiluvien que le Small Block Chevrolet, puisqu’il ne date que de 2003, a reçu une admission variable en 2009, et bénéficiait déjà d’un allumage à double bougie, améliorant la combustion.Il...

Jürgen Schremp aura coûté à Mercedes la bagatelle de $ 70 milliards, si l’on inclut le coût d’achat réévalué, les pertes opérationelles successives et le passif assumé par le groupe lors de la revente. Sans parler des autres (més)aventures, Mitsubishi ou S...

Dès son arrivée à Stuttgart, ce dernier a pris des mesures drastiques pour redresser Daimler, dont certaines génèrent aujourd'hui des economies d’échelle importantes.Il n’y à pas si longtemps, Mercedes montait une voire deux références de rétroviseur intér...

Selon Daimler Benz, Chrysler lui devrait environ $80 millions en raison du non respect d'un engagement portant sur l'achat de moteurs. Daimler suspend donc les livraisons de moteurs 6 cylindres type 300 CDI, et autres pièces mécaniques à Detroit.Chrysler f...

Car pas question d’abandonner le bon gros V10 de camion américain qui fait une partie du charme de la Viper, pour un plus petit V8, tout aussi puissant soit-il. Marchionne parle donc de rajouter deux cylindres à un bloc V8 Ferrari, afin de le transformer e...

Il y a quelques semaines encore, Chrysler clamait haut et fort son intention de se séparer de sa «marque» Viper et cherchait ardemment un repreneur. Un des seuls intéressés à se présenter à l’époque était alors Devon, dont nous vous présentions la GTX dern...

Grâce à cet accord, les deux partenaires ont créé «une nouvelle entité Chrysler disposant des ressources, de la technologie et d’un réseau de distribution mondial nécessaires à une compétitivité à l’échelle globale». Concrètement, Fiat apportera à Chrysler...

Prenez un gros moteur V8 américain, un design à l'italienne, le savoir faire et la rigueur britannique : vous obtiendrez un cocktail détonnant nommé Interceptor MkIII. La tâche n'était pourtant pas évidente pour l'automobile de succéder au modèle CV8 de la...

Digne des créations des meilleurs stylistes italiens de l'époque, la Facel II apparaît comme le plus beau modèle dessiné par Jean Daninos. A tel point qu'elle fut longtemps considérée comme la plus belle automobile française de l'après-guerre. Sa carrosser...