D’une superficie de 200.000 mètres carrés, Ferrari World emmènera les gens sur des manèges et attractions aussi divers que variés allant du manège où tous les véhicules sont frappés du cheval cabré, naturellement, au Made In Maranello, une visite virtuelle...

Les changements opérés par rapport à une 458 Italia de route ont surtout eu lieu sur «ce qui ne se voit pas» car, visuellement, hormis la «peinture de guerre», difficile de distinguer la routière de sa sœur pistarde.Les ingénieurs se sont principalement co...

Celle que nous appellerons 599 NART Spider, en hommage aux créations du North American Racing Team sera elle aussi produite en série limitée, il n’y aura pas plus de 75 exemplaires.Elle sera motorisée par le V12 6 litres de la GTB, dont le rendement sera l...

En effet, une de nos sources nous a confirmé que, bien que les 599 exemplaires de l’auto soient en théorie réservés aux clients fidèles de la marque, les carnets de commande n’étaient toujours pas clôturés et qu’il restait donc une poignée de voitures disp...

Le designer reconnaît que la ligne évoque celle de la McLaren F1 de 1993. Comme son aînée, cette MP4-12C a droit à un large pare-brise et à des portes à ouverture en élytre certes, mais elle n’accueille plus que le conducteur et son passager. Bye bye le pl...

Elaborée à la main par le département compétition de Maranello, Ferrari Corse Clienti, la 575 GTC (pour Carbone ou Corsa ?) n’a été construite qu’à 11 exemplaires en 2003/2004, pour les championnats FIA GT et Grand Am.Version très extrême de la 575 M, elle...

Montezemolo n’a laissé filter aucune information à ce stade sur l’architecture de ce modèle, il s’est borné à le qualifier de « Roadster », ce qui sous-entend une voiture ouverte à système de capotage léger en toile, plutôt qu’avec une structure complexe e...

C'est un convoi inhabituel qui quitte Paris de bon matin : devant moi, deux Ferrari California ouvrent la route, alors que je suis au volant de sa majesté la 599 GTB, équipée du pack haute-performances HGTE. En file indienne, sur l'autoroute, filant bon tr...

La 8C Competizione n’est pas à proprement parler un coupé bourgeois, avec sa coque ultra-rigide et sa carrosserie tout en carbone, son moteur Ferrari/Maserati avec boîte robotisée, et son habitacle élégant mais spartiate.Alfa Romeo travaille pourtant sur u...

N’en déplaise aux esprits chagrins, la reprise est au tournant: les chiffres de fabrication des constructeurs de GT sur les quatre premiers mois de 2010 sont en très nette augmentation pour la plupart. Ce regain d'activité, dû à la bonne performance des no...