C'est à son usine de Maranello que Ferrari a dévoilé la nouvelle monoplace que Fernando Alonso et Felipe Massa piloteront durant toute la saison 2011. Prenant la relève de la F10, la F150 a été baptisée ainsi en hommage aux 150 ans de l'unification de l'It...

Il va falloir s’y faire. Et passer pour des maladroits aux yeux de ceux qui ne lisent pas les bons sites internet. Vous, vous saurez : quand vous entendrez «caler» une California qui s’arrête au feu rouge, ne vous moquez pas de son conducteur, c’e...

Avec ses 4,9 mètre de long pour 1,93 de large, le moins que l’on puisse dire, c’est que la FF est un beau bébé.  Ses initiales signifient Four seats et Four Wheel Drive, et non pas Ferguson Formula, comme sur la Jensen Interceptor 6.3L FF de 1966,...

6 500 Ferrari ont trouvé preneur l’année dernière, ce qui constitue une performance encore supérieure à celle de 2008, un très bon millésime pour la firme.La reprise économique partielle y a certainement contribué, en particulier aux Etats Unis, o...

Pilote, directeur d’écurie et importateur exclusif Ferrari pour la Belgique, Jacques Swaters a eu une vie professionnelle bien animée.En se passionnant pour les archives du constructeur de Maranello depuis quelques années, il est devenu le gardien du templ...

Certes, il ne vous reste que vos yeux pour pleurer sur l’annonce disparue des pages Ebay US. Vous êtes passés à côté d’une affaire…à 3.260.000 dollars ! Une affaire étrange, née sous l’impulsion de Johnny Von Neumann, concessionnaire de la marque...

Les premières McLaren MP4-12C n’ont pas été livrées, mais cela n’empêche pas la firme de travailler sur les futures déclinaisons du modèle. Un Spider est dans les cartons depuis le début, mais une nouvelle GT3 est aussi prévue. Celle-ci est actuellement au...

Porsche, Lamborghini et Bugatti sont déjà présents en Inde, et d’autres marques globales du luxe s’y intéressent de près et envisagent aussi une implantation directe. Ferrari inaugurera son premier réseau de distribution sur le marché indien dans les six m...

Rappelons que Ferrari appartient aujourd’hui à 85% à Fiat, depuis la prise de contrôle la marque par les Agnelli à la fin des années 60. Au fil du temps, Fiat s’est révélé être un partenaire idéal pour la marque, y investissant sans compter, sans galvauder...