Le Ministère des Transports vient de révéler, contraint et forcé, les résultats d’une étude sur les accidents liés aux contrôles de vitesse par radar fixe.
En 1971, le Dr. Williamson s’est offert DGJ 758, la Bugatti Atlantic de feu Nathaniel de Rotschild, pour la somme de $ 59 000.
Ce fut un grand plaisir de recevoir et de rafraichir nombre d’amis, d'amateurs et de collectionneurs lors de cette édition du Mans Classic, la journée sur notre stand dans le Village, puis le soir lors de notre cocktail d’anniversaire, au sein d’un club d’enthousiastes, parmi une meute impressionnante de GT contemporaines.
Moins de 8 jours avant Le Mans Classic 2010! Nous nous préparons activement à vous y recevoir dans le Village V2, sur notre stand, le N° 48. Rejoignez-nous les 9, 10, et 11 Juillet, pour y prendre un verre et y deviser tranquillement de GT et de Classic.
Afin de célébrer cette nouvelle édition des 24 Heures, nous nous y sommes rendus en GT de 647 chevaux. Un peu juste, certes, pour la ligne droite des Hunaudières (elle ne dépasse pas les 330 km/h), mais suffisant pour s’amuser un peu sur la route en chemin.
Plus 200% en Chine, plus 100% en Asie, une augmentation moyenne des ventes mondiales de 60%... Ces chiffres merveilleux existent bel et bien, ce sont ceux de Rolls Royce Motorcars, dont les carnets de commandes sont pleins jusqu'à l’été!
Vous avez réglé vos frais d’engagement, envoyé votre Ferrari 250 GTO par avion en conteneur scellé, rangé soigneusement votre combinaison, votre casque et vos bottines dans votre sac de voyage, votre assistance est prête à assumer tous les imprévus…
500 ch. à 9 200 tours, 320 km/h, 0 à 100 km/h en 3,2 s, 7s30 au Nürburgring… Un V12 ? Non. Un V16 atmosphérique alors ? Non plus. Certainement un V10 bi turbo !
Elections, embouteillages, climat social, climat tout court…
Les pessimistes en tout genre nous annoncent la fin du monde depuis quelques années déjà, en pointant de leur index accusateur les voitures de sport, sources de tous les maux de notre planète.
1 677 ch., 7 tonnes et demi, 100l aux 100 Km., plus de 1000 g de CO2: voila un essai comparatif qui ne va pas nous attirer les bienveillances des amis de la nature!
Alors qu'à Paris, où le prix de La Plus Belle Supercar de l'Année a été décerné à l’Aston Martin Rapide par le Jury du Festival Automobile International 2010, on grelote sous un manteau de neige, nous sommes partis nous remettre des derniers frimas hivernaux au soleil andalou, lors de l’essai de la Bentley Continental SuperSport, une anglaise au sang chaud.
Le Salon de Bruxelles vient à peine de fermer ses portes que nous nous rendons déjà à Rétromobile, pour y admirer les Classic mais aussi de plus en plus de GT des années 70, dont la rarissime Monteverdi Hai à V8 Hemi central.
Ferrari 458, Bentley Mulsanne, Mc Laren MP4-12, Mercedes SLS AMG, Aston Martin Rapide, Bugatti Galibier, Rolls Royce Ghost, Lamborghini Reventon Spyder…l’année 2009 est peut être le meilleur cru de la décennie qui s'achève!
