Le vaisseau amiral de la marque accueille le W12 de la marque.
Cette A8 développe alors 450 cv et offre un couple lui permettant de battre sa soeur la S8 V10 à l'exercice du 0-100 km/h. Luxueuse et surpuissante cette limousine d'exeption offre des prestations dynamiques et des performances prochent de celles des GT.
| Moteur |
| Type |
W12 - Longitudinale |
| Cylindrée | 5998 | cm³ |
| Puissance | 450 | ch à 6200 trs/min |
| Couple | 59 | m/kg à 4000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,10 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,70 | l/100km |
| Emissions CO² | 350 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 130140 | € |
| Début de production |
2007 | |
| Transmission |
| Transmission |
Intégrale / 6A |
| Chassis |
| Suspension |
AV : Triangles superposés AR : Multibras |
| Freins |
4 Disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 5,60 | m |
| Largeur | 1,89 | m |
| Hauteur | 1,44 | m |
| Empattement | 2,94 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Volume coffre | 500 | cm³ |
| Poids à vide | 1960 | kg |
