La firme allemande abandonne le V10 pour laisser place à son nouveau V8 biturbos, downsizing oblige...
Si la puissance diminue très légèrement, le poids aussi. C'est donc 20 cv de moins mais surtout 100 kgs de moins pour cette nouvelle génération de RS6 Avant.
De quoi offrir des performances encore plus impressionnante pour une consommation fortement diminuée.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 3993 | cm³ |
| Puissance | 560 | ch à 5700 trs/min |
| Couple | 71 | m/kg à 1750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,90 | s |
| Vitesse de pointe | 305 | km/h |
| Consommation | 9,80 | l/100km |
| Autres |
| Début de production |
2013 | |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,98 | m |
| Largeur | 1,94 | m |
| Hauteur | 1,46 | m |
| Empattement | 2,92 | m |
| Poids à vide | 1895 | kg |
