Après le fabuleux V10 de l'ancienne génération, c'est un V8 bi-turbos que l'on retrouve sous le capot de cette nouvelle Audi S8.
Fort de 520 cv et plus de 66 m/kg de couple, les performances de cette limousine de plus de 2T s'annoncent très sportives même si ce n'est pas son but premier.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 3993 | cm³ |
| Puissance | 520 | ch à 5800 trs/min |
| Couple | 66 | m/kg à 5500 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 4,20 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
| Emissions CO² | 237 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 112000 | € |
| Début de production |
2012 | |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 5,15 | m |
| Largeur | 1,95 | m |
| Hauteur | 1,46 | m |
| Empattement | 2,99 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Poids à vide | 2050 | kg |
