Co-fondateur du Toys Club en 2008, Maxime Bertin-Mourot nous recoit dans un bureau sous-terrain proche des Champs Elysées, à quelques mètres d'un magnifique parc de GT.
Votre formule Club est elle réellement compétitive?
"La plupart des propriétaires de GT sont optimistes quand au coût réel de leur achat: ils oublient souvent d'intégrer les frais financier ou le manque à gagner lié à l'immobilisation du capital, ils sous-estiment la dépréciation, ils ne tiennent pas compte de certains frais comme le convoyage, les pneumatiques etc.... La total frôle largement les 40 000 Euros annuels pour un véhicule d'une valeur de 160 000 Euros. Nos différentes formules démarrent à 13 000 Euros ne dépassent pas les 20 000 Euros H.T. par an "
Mais le kilométrage n'est-il pas limité contractuellement?
" Selon la formule, le membre peut parcourir de 4 500 à 8 400 kilomètres par an, ce qui est très largement supérieur aux 2 000 à 3 000 kilomètres annuels effectués par la moyenne des propriétaires de GT"
Quels sont les autres avantages ?
"Nous nous occupons de tout: parking, assurance, entretient, réparations, nettoyage, convoyage, achat, revente…les propriétaires de GT y consacrent des journées entières, car ces modèles réclament un suivi régulier. Libéré des contraintes, notre membre profite beaucoup plus des GT et est toujours assuré de pouvoir partir quand il le souhaite"
Comment pouvez vous assurez au membre une disponibilité des véhicules ?
"Bien entendu, nous incitons les membres à réserver à l'avance, ce qui n'arrive pas souvent, la plupart des gens ayant tendance à décider de partir en week-end en dernière minute. Au final, nous avons toujours pu accommoder nos membres car nous limitons leur nombre, et notre parc automobile est suffisamment important. De plus, la pleine propriété classique n'est absolument pas une garantie de disposer d'un véhicule, car ce dernier n'est souvent pas disponible quand on le souhaite, l'importateur n'ayant pas toujours achevé une révision dans les temps, faute de la réception d'une pièce détachée par exemple!. Notre offre permet justement d'éviter ce genre de désagrément"
Quels sont les véhicules en parc actuellement?
"Nous disposons d'une Alfa Romeo 8C, d'une Aston Martin V8 Vantage, d'une V12 Vantage et d’une DBS, d'une Audi R8, d'une Bentley Continental GT et d'une Continental GTC, d'une Ferrari California, d'une F430, et d'une 599 GTB, d'une Lamborghini Gallardo Spyder, d'une Maserati Gran Sport et d'une GranTurismo et d'une Porsche 997 4S. Ces véhicules sont immédiatement remplacés dès qu’ils atteignent les 20 000 km. »
Et les nouveautés à venir?
« Entre autres, une AMG SLS, une Ferrari 458 Italia, une Porsche Panamera et une Aston Martin Rapide »
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Charles Paxson
V12 GT
L’émotion automobile
