La CLK GTR a été produite par Mercedes en collaboration avec AMG (déjà à l’époque), afin de permettre à sa version «course» de participer au championnat GT1, dont le règlement imposait alors une déclinaison de série de la voiture engagée. La marque à l’étoile avait alors lancé la construction, à la main, de 25 exemplaires «routiers» de l’auto, dont 20 coupé et 5 roadsters.
| Moteur |
| Type |
V12 à 60° |
| Cylindrée | 6898 | cm³ |
| Puissance | 612 | ch à 6800 trs/min |
| Couple | 79 | m/kg à 5250 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,80 | s |
| 1000 M d.a. | 19,80 | s |
| Vitesse de pointe | 320 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 21,60 | l/100km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 2000000 | € |
| Quantité produite |
20 Coupés et 5 Roasters | |
| Début de production |
1997 | |
| Fin de production |
1999 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6 Sequentielle |
| Chassis |
| Suspension |
Triangles superposés |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,85 | m |
| Largeur | 1,95 | m |
| Hauteur | 1,16 | m |
| Empattement | 2,67 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Poids à vide | 1630 | kg |
