Conçue conjointement avec son partenaire AMG, la SLS s’inscrit comme descendante directe de la fameuse 300 SL «papillon» tout en faisant honneur aux dernières technologies de la marque à l’étoile. La fiche technique définitive est conforme à ce qui était prévu : un bloc V8 6.3l de 570 chevaux et 650Nm placé en position avant expédie les 1.620 kilos de l’auto à 100 km/h en 3,8 secondes seulement et lui autorise une pointe de vitesse de l’ordre de 317 km/h.
| Moteur |
| Type |
V8 à 32 Soupapes |
| Cylindrée | 6208 | cm³ |
| Puissance | 571 | ch à 6800 trs/min |
| Couple | 66 | m/kg à 4750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,80 | s |
| Vitesse de pointe | 317 | km/h |
| Consommation | 13,00 | l/100km |
| Emissions CO² | 314 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 189000 | € |
| Début de production |
2010 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 7A |
| Chassis |
| Suspension |
Roues indépendantes |
| Freins |
A disques Carbone Ceramique |
| Dimensions |
| Longueur | 4,64 | m |
| Largeur | 1,93 | m |
| Hauteur | 1,25 | m |
| Empattement | 2,68 | m |
| Poids à vide | 1685 | kg |
