Depuis toujours le coupé CL constitue le fleuron de la gamme Mercedes en proposant, notamment, des équipements toujours au top. Cette version-ci ne déroge pas à la règle avec son intérieur luxueux où l'on se sent comme dans un cocon. Mais revisité par AMG, ce cocon se transforme vite en lièvre plutôt qu'en chenille ! Très bien équilibré, le coupé CL impressionne par son aisance et ses performances.
| Moteur |
| Type |
V12 |
| Cylindrée | 5980 | cm³ |
| Puissance | 612 | ch à 4800 trs/min |
| Couple | 102 | m/kg à 2000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 4,40 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,80 | l/100km |
| Emissions CO² | 355 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 234800 | € |
| Début de production |
2007 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5A |
| Chassis |
| Suspension |
Suspension pilotée ABC. Avant: triangles superposés. Arrière: essieu multibras. |
| Freins |
4 disques ventilés (percés à l'avant) |
| Dimensions |
| Longueur | 5,06 | m |
| Largeur | 1,87 | m |
| Hauteur | 1,42 | m |
| Empattement | 2,95 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Volume coffre | 490 | cm³ |
| Poids à vide | 2240 | kg |
