La SM Opéra est la dernière voiture imaginée par Chapron, en réponse à une étude lancée par l'usine de Javel qui cherchait à produire des SM à quatre portes. Le carrossier de Levallois, qui était déjà en pleine conception de la SM présidentielle n'eut aucun mal à réaliser cette somptueuse berline, terriblement basse et racée, et qui aujourd'hui encore continue à faire tourner les têtes.
| Moteur |
| Type |
V6 à 90° |
| Cylindrée | 2670 | cm³ |
| Puissance | 170 | ch à 5500 trs/min |
| Couple | 24 | m/kg à 4000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 11,00 | s |
| Vitesse de pointe | 210 | km/h |
| Consommation | 18,00 | l/100km |
| Autres |
| Quantité produite |
8 | |
| Début de production |
1972 | |
| Fin de production |
1975 | |
| Transmission |
| Transmission |
Traction Avant / Boite manuelle à 5 rapports |
| Chassis |
| Suspension |
Hydropneumatique |
| Freins |
À disques |
| Dimensions |
| Longueur | 5,18 | m |
| Largeur | 1,84 | m |
| Hauteur | 1,40 | m |
| Empattement | 3,47 | m |
| Poids à vide | 1600 | kg |
