Evora S
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Si vous trouvez l'Evora un peu trop sage côté performances, voici la version S.
Le V6 garde la même cylindrée mais il passe à 345 cv, permettant à l'auto de gagner 15 km/h en vitesse de pointe.
Esthétiquement, les changements sont minimes : échappement, diffuseur, jantes, etc...
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | V6 | |
| Cylindrée | 3456 | cm³ |
| Puissance | 345 | ch à 7000 trs/min |
| Couple | 41 | m/kg à 4500 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 5,20 | s |
| 0-160 km/h | 12,10 | s |
| 0-200 km/h | 19,90 | s |
| 400 M d.a. | 13,30 | s |
| 1000 M d.a. | 24,00 | s |
| Vitesse de pointe | 276 | km/h |
| Consommation ( normalisée ) | 10,00 | l/100km |
| Emissions CO² | 235 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 70342 | € |
| Début de production | 2010 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion | |
| Chassis |
|---|
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Réservoir | 60 | l |
| Poids à vide | 1436 | kg |
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