Comme on pouvait s'y attendre, Porsche dévoile la version Turbo S de son Cayenne seconde génération.Ici le V8 est porté à 570 cv ce qui autorise une vitesse de pointe de 284 km/h, impressionnant pour un SUV !

De prime abord, l’EXP-10 Concept s’apparente à une Continental GT qui serait taillée pour le sport. Elle en reprend les flancs galbés mais les traits sont ici encore plus marqués, la ligne plus râblée et le format légèrement plus compact. Les parties avant...

Si l’on ne sait pas encore à quoi ressemblera cette Vulcan, on connait déjà le bruit qu’elle fera… Ce  dernier se laisse apprécier au travers de la vidéo «teaser» délivrée par la marque. Une séquence dans laquelle Aston Martin laisse sous-entendre...

Commençons donc par le Cayenne qui profite de ce restylage pour offrir encore un peu plus de démesure à sa finition Turbo S.Car comme si les 550 chevaux de la précédente mouture ne suffisaient pas, cette nouvelle version en propose désormais 570 !Extraite...

Le Cayenne GTS renonce donc au V8 4.2l atmosphérique pour lui préférer un bloc suralimenté. D’une cylindrée moindre, le nouveau venu est pourtant plus puissant et plus coupleux puisqu’il développe 440 chevaux (+20) et 600Nm (+85).Des valeurs qui se combine...

Déclinée d’emblée sur toute les variantes de 911, à savoir Carrera et Carrera 4 ainsi que leurs déclinaisons cabriolet, cette finition GTS leur offre une motorisation commune : le Flat-Six 3.8l dont la puissance a été portée à 430 chevaux (contre 400 à la...

Pour arriver à une telle puissance, le concept fait appel au V10 5.2l de l’Hurracan qu’il associe à trois moteurs électriques, deux à l’avant et un à l’arrière. Ainsi donc, aux 610 chevaux délivrés par le bloc thermique s’ajoutent quelque 300 chevaux grâce...

Il y plus de soixante ans naissait la C1. Chef-d’œuvre esthétique, symbole d’une Amérique en plein essor elle est aujourd’hui un trésor rare recherché par les collectionneurs d’anciennes. Si au fil des décennies sa lignée s’est déclinée avec plus ou moins...

Bien que le fabricant italien d’apéritif ne soit plus le sponsor principal de Porsche pour cette édition 2014, cette série spéciale limitée à 80 exemplaires entend faire vibre le cœur des nostalgiques des fameuses 917 et 935, affublée du pseudonyme «Moby D...

Cette 911 Turbo by Porsche Exclusive revêt une teinte extérieure grise particulière baptisée Slate Grey s’assimilant à de l’anthracite rehaussée d’une légère pigmentation rougeâtre. Cette couleur rappelle le "Schieffer grau" emblématique des 356 e...