Visuellement, Boxster et Cayman GTS se distinguent par leurs boucliers spécifiques, aux inserts noirs qui s’accordent parfaitement aux masques de phares (bi-Xénon) de la même teinte. Le noir est également de mise pour le diffuseur arrière et pour les nouve...

Construite sur base d’une 911 Turbo Coupé, cette réalisation signée Porsche Exclusive, le département personnalisation interne de la marque, se distingue par sa teinte dorée spécifique Lime Gold Metallic associée à des jantes noires. Les feux arrière Crist...

Ce qui fait la spécificité de la Targa, c’est bien sûr son toit. Et même plus sur cette version puisque c’est tout le pavillon arrière qui est inédit. Avec sa bulle arrière entièrement vitrée et son arceau métallique argenté laissé apparemment arborant tro...

Porsche restyle -très légèrement- sa Panamera, mais par la même occasion la firme rajoute à son catalogue déjà bien fourni une version longue disponible sur 4S, Turbo et Turbo S uniquement.15 cm séparent la version Exclusive de la version normale, évidemme...

Porsche prend le risque de ne proposer sa nouvelle GT3 qu'en boîte PDK. Toutefois, elle reste la digne descendante d'une lignée de pistardes avec un flat-6 porté à 475 cv.Côté look on la différencie des autres 991 grâce aux codes visuels des GT3.

Porsche étend sa gamme SUV vers le bas, mais seulement en ce qui concerne les dimensions, car niveau performance le Macan n'a rien à envier au Cayenne.Avec un V6 de 400 cv dans sa version Turbo, il est capable d'accélérations monstrueuses pour un petit SUV...

Affichée au double du prix d’une 911 Carrera 4, la Turbo S ne fait en tout cas pas fait les choses à moitié : roues à écrou central, freins carbone-céramique ou encore système de contrôle actif du roulis font partie de l’équipement de série.&n...

Porsche continue de décliner la 991, cette fois-ci c'est la Turbo qui a droit a une légère hausse de puissance.Ainsi, la Turbo S affiche 561 cv et 76.5 m/kg de couple, de quoi fournir de nombreuses sensations tout en gardant la transmission intégrale !

Long de 4,67 mètres pour 1,92 mètres de large, le Macan repose sur une plateforme d’Audi Q5.Mais le SUV Porsche entend toutefois se démarquer assez nettement de son cousin d’Ingolstadt, notamment en proposant pas moins de trois solutions pour les suspensio...

Châssis monocoque carbone et seulement 895 kg sur la balance, voilà une concurrente sérieuse au Lotus Elise et Exige.Mais lorsqu'on monte à bord et qu'on voit la finition, on se dit que c'est aussi une concurrente potentielle pour la Porsche Cayman avec so...