Pour cette génération de 911 Turbo, le constructeur a décidé de présenter quasiment en même temps toutes les déclinaisons : Turbo, Turbo S, Turbo Cab et Turbo S Cab.
Nous nous intéressons ici à la Turbo Cabriolet, donc la 991 dans sa version découvrable de 520 cv et transmission intégrale.
Moteur |
Type |
Flat-6 |
Cylindrée | 3800 | cm³ |
Puissance | 520 | ch à 6000 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 3,50 | s |
Vitesse de pointe | 315 | km/h |
Consommation | 9,90 | l/100km |
Emissions CO² | 231 | g/km |
Autres |
Prix ( hors options ) | 176948 | € |
Début de production |
2013 | |
Chassis |
Suspension |
4 roues indépendantes |
Freins |
4 disques ventilés |
Dimensions |
Longueur | 4,51 | m |
Largeur | 1,88 | m |
Hauteur | 1,29 | m |
Réservoir | 68 | l |
Volume coffre | 125 | cm³ |
Poids à vide | 1740 | kg |