Cette nouvelle version de Boxster gagne en dynamisme et en esthétisme.
Les porte-à-faux sont réduits et son look général rappelle celui du concept 918 Spyder.
Sous le capot arrière, le flat-6 développe à présent 315 cv dans sa version S et assure un comportement digne d'une 911 !
| Moteur |
| Type |
6 cylindres à plat |
| Cylindrée | 3436 | cm³ |
| Puissance | 315 | ch à 6700 trs/min |
| Couple | 37 | m/kg à 5800 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,10 | s |
| 0-160 km/h | 11,00 | s |
| Vitesse de pointe | 280 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 8,80 | l/100km |
| Emissions CO² | 206 | g/km |
| Autres |
Prix ( hors options ) | 60435 | € |
| Début de production |
2012 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,37 | m |
| Largeur | 1,80 | m |
| Hauteur | 1,28 | m |
| Empattement | 2,48 | m |
| Réservoir | 64 | l |
| Poids à vide | 1320 | kg |