Week-end en Flandres
En Ferrari F12 Berlinetta
On a souvent tendance à l’oublier mais le Nord de la France offre de nombreuses richesses et permet de prendre une bouffée d’air frais à moins de trois heures de route de Paris. Découverte non-exhaustive de cette région étonnante à bord de la Ferrari F12 Berlinetta.
Nous avions prévu un GT week-end à Bruges. Toutefois, la pluie très hostile nous a poussé un peu plus au sud.
Comprenez le Nord de la France, une région séduisante et chaleureuse, bien loin des idées reçues.
Après une centaine de kilomètres sous une pluie battante, durant lesquels notre F12 s’est révélée fougueuse sans toutefois donner le sentiment d’insécurité, l’arrivée à Lille est ensoleillée.
De fait de les rues sont bondées et nous ne passons pas vraiment inaperçu à bord de notre perle rouge...
En ce premier week-end de l’année la capitale des Flandres accueille encore quelques festivités comme l’étonnante Grande Roue, berceau de lumière au milieu de la Grand’Place, lieu historique à la beauté détonnante.
C’est ici qu’au XVIème siècle se tint le théâtre des guerre de religions opposant chrétiens et protestants. Aujourd’hui, le lieu empreint d’une beauté détonnante est familial.
Les touristes, lèvent les yeux pour admirer la Vieille bourse, qui sépare la Grand Place de la Place de l’Opéra. Cet édifice classé monument historique a été réalisé par Julien Destrée en 1653. En son coeur une place carrée où les bouquinistes cohabitent avec des joueurs d’Echecs. Un havre de paix, hors du temps.
S’en suit une ballade paisible dans le Vieux Lille, où le piéton est Roi. Chaque rue est l’occasion de découvrir des boutiques atypiques et uniques. N’oubliez pas de lever la tête, certaines façades sont de véritables oeuvres d’art! Avant de reprendre la route, une escale “Aux Moules” (34 rue de Béthune) est indispensable. Vous y dégusterez le meilleur Welsh de la ville! Ce plat atypique composé d’un toast de pain grillé et jambon noyé dans une sauce Cheddar fondu à la bière viendra à bout des plus gros appétits !
Digestion oblige, nous reprenons la route et nous offrons quelques sueurs froides avec notre monstre de 740 chevaux qui nous propulse sur les petites routes mouillées. Sensations garanties ! La sportivité de l’auto n’entache en rien son confort à bord qui tient plus de la FF que de la 458 Italia.
La sportive, plus compacte, plus légère et plus maniable que la 599 GTB permet une plus grande liberté et repousse sans cesse les limites de l’adhérence. Attention toutefois à ses 1620 kg qui ont tendance à se faire ressentir sur des petits enchainements de virages serrés.
S’il fallait trouver un défaut c’est bien celui-ci car la F12 permet tout ou presque, offre à son conducteur des sensations incroyables sans jamais le trahir. Moins efficace mais beaucoup plus fun qu’une Lamborghini Aventador.
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