Continental S1
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La Continental était à la fin des années cinquante la Bentley de ceux qui souhaitaient se démarquer. Ses lignes, différents de la S1 de "série". Ici tout n'est que douceur, sobriété et distinction. Une idée du luxe à l'anglaise que l'on retouve à l'intérieur où les marqueteries et le cuir pleine fleur magnifient cette oeuvre d'Art à quatre roues.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | 6 cylindres en ligne | |
| Cylindrée | 4887 | cm³ |
| Puissance | 155 | ch à 0 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 13,10 | s |
| Vitesse de pointe | 165 | km/h |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Quantité produite | 421 | |
| Début de production | 1955 | |
| Fin de production | 1959 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion / Boite automatique à 4 rapports | |
| Chassis |
|---|
| Dimensions |
|---|
- 8 Litre
- Arnage Final Series
- Azure T
- Bentayga
- Bentley 4, 1/2 Litre
- Brooklands
- Continental Flying Spur
- Continental Flying Spur Speed
- Continental GT
- Continental GT 2010
- Continental GT Speed
- Continental GT Speed 2012
- Continental GT V8
- Continental GT V8 S
- Continental GT3-R
- Continental GTC
- Continental GTC 2011
- Continental GTC Speed
- Continental GTC Speed 2013
- Continental GTC V8
- Continental GTC V8 S
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