Après le coupé GT, c’est au tour du cabriolet GTC d’être renouvelé au sein de la gamme Continental, celle des «petites» Bentley.
L’héritière de la M3 originelle, c’est elle : la BMW Série 1 M Coupé ! Car si la M3 s’est embourgeoisée au fil du temps et des générations pour se faire plus douce et presque accessible à tous en termes de conduite, sa petite sœur retravaillée par les hommes du département Motorsport rassemble tous les ingrédients de son aïeule apparue au milieu des années 80 !
Simple DB9 légèrement retouchée et un peu plus puissante, la Virage ? Détrompez-vous !
Henrik Fisker est le designer de la BMW Z8 et des Aston Martin DB9 et Vantage. Mais la Karma, première voiture portant son nom, est bien plus qu’un exercice de style : elle dispose d’une technologie électrique révolutionnaire !
Cette Corvette de 647 chevaux et 819 Nm de couple est tout simplement la voiture de série la plus impressionnante du monde !
Nous vous le disions lors de l’essai de cette série limitée : la 911 Sport Classic est une voiture absolument extraordinaire. Seul problème : ses 250 exemplaires sont écoulés depuis longtemps ! Mais Porsche a peut-être de quoi nous consoler…
C’est le dernier nouveau modèle de la marque farci du 6.2 V8 AMG. Séquence émotion, au gré d’une bande son qui nous donne toujours autant de frissons…
En commercialisant la version cabriolet de sa nouvelle Série 6 avant le coupé, BMW a surpris tout le monde. Alors, bonne ou mauvaise surprise ?!
Curieusement, alors que son architecture à moteur central en fait une base idéale depuis sa sortie en 2005, le Cayman n’avait encore jamais eu droit à une déclinaison vraiment sportive. La R répare cette injustice !
Porsche Exclusive, qui réalise les désirs des clients Porsche les plus exigeants (ou les plus farfelus !), produit également deux séries limitées très… exclusives de la 911. Nous avons pu les essayer pour fêter les 25 ans du département…
Tous ceux qui ont eu la chance de se mettre au volant d’une Ferrari savent que c’est un moment inoubliable, mais lorsqu’il s’agit de prendre en main la sportive de route la plus puissante jamais produite par Maranello on peut parler d’évènement exceptionnel.
En attendant de pouvoir prendre en main la toute nouvelle Aventador, c’est au volant de la plus bestiale des Gallardo que nous nous sommes installés : la LP570-4 Superleggera. Une italienne au caractère bien trempé qui demande à être menée d’une main ferme !
Apparue en 2007, l’incroyable Nissan GT-R bénéficie de nombreuses améliorations, gagnant notamment 45 chevaux pour encore mieux enterrer la concurrence…
A l’heure où les constructeurs de GT multiplient les exercices de style pas toujours très différents des versions «de base», nous attendions la MC Stradale au tournant…
Pour sa première apparition publique au dernier Mondial de l’Automobile, l’Audi Quattro Concept avait fait forte impression avec son look largement inspiré de la Quattro des années 80 et sa motorisation 5 cylindres 2.5l de plus de 400 chevaux. C’est dans la région de Stuttgart que le constructeur aux anneaux nous a permis d’en prendre le volant… ou presque !
