La mythique Ford Mustang change encore une fois de visage pour se rapprocher du dessin originel (toutes proportions gardées bien sûr, puisqu'en respectant les normes modernes).
Sous le capot plusieurs motorisations seront disponible, mais celle qui nous intéressera chez V12 GT sera le V8 5.0 de 426 cv.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 4951 | cm³ |
| Puissance | 426 | ch à 6500 trs/min |
| Couple | 54 | m/kg à 4250 trs/min |
| Autres |
| Début de production |
2014 | |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,79 | m |
| Largeur | 1,92 | m |
| Hauteur | 1,38 | m |
| Empattement | 2,72 | m |
| Réservoir | 61 | l |
