Dévoilée sous forme de concept en aout dernier lors du très select Concours d'Elégance de Pebble Beach, la McLaren MP4-12C a suscité suffisamment d'intérêt auprès des clients (potentiels) pour faire l'objet d'une petite série limitée.
Alors que le lancement de la Ferrari F12 Berlinetta était imminent, voilà que les Etats-Unis ont été durement touchés par l’ouragan Sandy qui a balayé toute la côte atlantique. Qu’à cela ne tienne, le constructeur italien a décidé de mettre la première voiture américaine aux enchères et d’en reverser le montant collecté à la Croix-Rouge.
Si jusqu’alors les communiqués de Porsche annonçaient que la marque poursuivait sa croissance, malgré un climat automobile pour le moins morose, le ton a changé depuis quelques semaines, et c’est désormais une réduction de la production qui est prévue pour 2013.
La présentation du concept A110-50 en mai dernier illustrait la volonté de Renault de renouer avec son passé en faisant renaître la marque Alpine. Restait à savoir où, quand et surtout, comment ? Toutes les réponses ont été données ce matin lors d’une conférence de presse conjointe de Carlos Ghosn et Tony Fernandez : ce sera avec Caterham !
Après avoir soigneusement défriché le terrain avec ses Quattro et breaks Allroad, tout comme Volvo, Audi s’est attaqué au segment des SUV en 2005, avec son impressionnant Q7. Le succès aidant, ce dernier aura une suite.
Rolls Royce fonde de gros espoirs sur le modèle le plus vendu de la gamme, la berline Ghost, déjà riche de deux modèles. Elle bénéficie donc de toutes les attentions de l'usine de Goodwood.
Isolés des grands groupes automobiles mondiaux, pas facile pour Lotus et Aston Martin de lever les fonds nécessaires au lancement de nouveaux produits. Dès lors, les deux constructeurs britanniques pourraient unir leurs forces afin de réduire leurs coûts si l’on en croit certains médias britannique.
Equipé dans le passé d’un huit cylindres de 4 Litres, le patronyme 400 fait son retour dans la gamme.
Mercredi 24 Octobre 2012 avait lieu le lancement de la régie publicitaire Promark, dans les locaux de l'Atelier 46.
Touché à son tour par les effets de la récession économique, de manière moindre que beaucoup d’autres marques il est vrai, Porsche est loin de réduire la voilure en termes d’investissements. Au contraire, le constructeur vient d’officialiser l’arrivée à moyen terme d’un nouveau modèle dans sa gamme.
Attendue, puis repoussée, l’attente devient longue pour les amateurs de Corvette impatients de découvrir la septième génération. Qu’ils se réjouissent, c’est cette fois officiel : leur patience sera récompensée le 13 janvier prochain à l’ouverture du Salon de Detroit.
Le stand McLaren est la cible de tous les regards à Paris. Chacun s’y presse en effet pour découvrir l’agressif concept P1, héritier de la fameuse F1 des années 90. Nous avons fait le point sur la marque avec Wayne Bruce, son directeur de la communication.
Si Ferrari ne dévoile pas de nouveau modèle directement (il faut se contenter de la coque en carbone de la future «F70»), la marque reste l’une de celles qui draine le plus de monde vers son stand grâce à sa notoriété. Francesco Bali, son directeur pour l’Europe de l’Ouest nous en dit un peu plus sur la situation actuelle de la marque.
En cette veille d’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile à la presse (nous y serons bien évidemment !) Lamborghini a lâché une curieuse vidéo sur son site Internet afin d’annoncer ce qui semble être une nouvelle (et dernière ?) série spéciale de sa Gallardo.
Si jusque là Porsche semblait épargné par la récession qui touche le monde automobile (entre autres), le ciel commence tout doucement à se gâter pour le constructeur de Zuffenhausen. C’est ce qu’a laissé entendre Matthias Müller, le directeur de la marque.
