Faisant figure de vilain petit canard à une époque où les énormes V12 étaient légion, la Dino a su se faire un nom malgré son moteur V6. Créée en l'honneur de Dino, fils du Commentadore Enzo Ferrari disparu à 24 ans en 1956, la 246 GT exerce, aujourd'hui comme hier, la même fascination. Merveille du design Pininfarina, cette sportive était telle un fauve prêt à bondir sur l'asphalte, à l'image de ses ailes galbées. Première Ferrari à moteur central, elle atteignait la vitesse de 240 km/h dans une symphonie incomparable. Et pour beaucoup, la Dino reste l'automobile de Tony Curtis, le pendant de Roger Moore et sa DBS dans la fameuse série "Amicalement Votre".
| Moteur |
| Type |
V6 à 65° transversal central arrière |
| Cylindrée | 2418 | cm³ |
| Puissance | 195 | ch à 7600 trs/min |
| Couple | 23 | m/kg à 5500 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 7,10 | s |
| 400 M d.a. | 15,20 | s |
| 1000 M d.a. | 27,50 | s |
| Vitesse de pointe | 235 | km/h |
| Autres |
Cote
( état concours ) | 130000 | € |
| Quantité produite |
3883 | |
| Début de production |
1969 | |
| Fin de production |
1974 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5M |
| Chassis |
| Freins |
Disques Girling assistés et ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,23 | m |
| Largeur | 1,70 | m |
| Hauteur | 1,14 | m |
| Empattement | 2,34 | m |
| Réservoir | 65 | l |
| Poids à vide | 1080 | kg |
