La Ferrari FXX est, la GT la plus aboutie techniquement produite par la firme de Maranello jusqu'ici, radicale (le second siège est en option) elle fut proposée à un prix de 1 500 000 € H.T..
Plus de 400 propositions d'achat ont été soumises à Ferrari alors que seulement 29 exemplaires ont été mis en vente, le 30e étant réservé à Michael Schumacher. Tout client devient pilote essayeur chez la Scuderia Ferrari en achetant cette voiture, et dispose d'un accès privé au circuit pour deux ans, et bénéficie des services des techniciens de la Scuderia.
| Moteur |
| Type |
V12 à 65° |
| Cylindrée | 6262 | cm³ |
| Puissance | 800 | ch à 8500 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 2,40 | s |
| Vitesse de pointe | 358 | km/h |
| Autres |
| Quantité produite |
30 | |
| Début de production |
2005 | |
| Fin de production |
2005 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / Boite manuelle a 6 rapports |
| Chassis |
| Suspension |
AV AR : Triangles superposés |
| Freins |
Disques Céramiques |
| Dimensions |
| Longueur | 4,70 | m |
| Largeur | 2,03 | m |
| Hauteur | 1,14 | m |
| Empattement | 2,65 | m |
| Poids à vide | 1155 | kg |
