XK 150 OTS

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S'adressant à une clientèle plus "mûre" que celle de l'XK 120, le Roadster 150 se distingue par une nette amélioration de son confort de par son équipement. Son capotage et ses vitres remontantes le rapprochent plus d'un cabriolet, que d'un roadster pur et dur. On notera l’introduction de freins à disque en série. Plus qu’une évolution, la 150 est une voiture moderne, qui répond aux exigences du marche Américain, c'est désormais une voiture de grand tourisme et non plus une pure voiture de sport.