Cette grande berline de la marque au trident, héritière d'une longue lignée, symbolise tout le luxe à l'italienne. Sa robe élégante cache confort et luxe et lui a valu un certain succès, que ce soit dans les concessions ou sur les grands boulevards. Cette version S abrite une version retravaillée du V8 capable de belles envolées. Qu'elles soient lyriques ou macadamisantes.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 4691 | cm³ |
| Puissance | 430 | ch à 7000 trs/min |
| Couple | 50 | m/kg à 4750 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,40 | s |
| 400 M d.a. | 13,70 | s |
| 1000 M d.a. | 24,70 | s |
| Vitesse de pointe | 285 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,73 | l/100km |
| Emissions CO² | 345 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 125405 | € |
| Début de production |
2008 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6A |
| Chassis |
| Suspension |
Roues indépendantes à l'avant. Essieu arrière |
| Freins |
4 disques ventilés (330/316 mm) |
| Dimensions |
| Longueur | 5,05 | m |
| Largeur | 1,90 | m |
| Hauteur | 1,44 | m |
| Empattement | 3,07 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Volume coffre | 450 | cm³ |
| Poids à vide | 1990 | kg |
