La Sebring est un des modèles de la marque de Modène, qui a participé à sa renommée sur le marché des GT de prestige. Lancée pour concurrencer Aston Martin elle fait suite au modèle à succès qu'était la 3500GT dont elle reprend l'essentiel et y ajoute des lignes fluides et gracieuses signée par Vignale. Loin d'être une bête de course, elle apparaît comme un coupé de charme, racé et dynamique.
| Moteur |
| Type |
6 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 3485 | cm³ |
| Puissance | 235 | ch à 5500 trs/min |
| Couple | 350 | m/kg à 6000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 6,90 | s |
| 1000 M d.a. | 29,00 | s |
| Vitesse de pointe | 220 | km/h |
| Autres |
| Quantité produite |
591 | |
| Début de production |
1963 | |
| Fin de production |
1969 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / Boite manuelle à 5 rapports |
| Chassis |
| Suspension |
AV : Roues indépendantes AR : Essieu rigide |
| Freins |
A disques |
| Dimensions |
| Longueur | 4,47 | m |
| Largeur | 1,65 | m |
| Hauteur | 1,30 | m |
| Empattement | 2,50 | m |
| Poids à vide | 1500 | kg |
