La petite Aston, en dépit de ses lignes gracieuses et de son équilibre naturelle, souffrait d'un léger défaut : le manque de puissance de son V8 à bas régimes. Réalésé en 2008 et voyant sa puissance augmentée de 41 chevaux, ce 4,6L se montre désormais beaucoup plus tonique. Les suspensions et gestion de boîte, elles aussi revues, permettent à cette V8 Vantage de devenir probablement l'une des Aston Martin les plus abouties.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 4735 | cm³ |
| Puissance | 390 | ch à 7300 trs/min |
| Couple | 42 | m/kg à 5000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 5,10 | s |
| 0-160 km/h | 11,10 | s |
| 400 M d.a. | 13,50 | s |
| Vitesse de pointe | 276 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 13,90 | l/100km |
| Emissions CO² | 328 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 114850 | € |
| Début de production |
2005 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 6M Robotisé |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés rainurés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,38 | m |
| Largeur | 1,86 | m |
| Hauteur | 1,25 | m |
| Empattement | 2,60 | m |
| Réservoir | 80 | l |
| Volume coffre | 300 | cm³ |
| Poids à vide | 1630 | kg |
