V8 Vantage SP10
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Si il sera difficile de différencier esthétiquement une V8 Vantage S d'une SP10, il en est autrement d'un point de vue mécanique.
Mécanique, c'est bien le mot qui convient puis que la boîte séquentielle disparaît au profit d'un levier de vitesses sur cette édition limitée de la petite GT.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | V8 | |
| Cylindrée | 4735 | cm³ |
| Puissance | 436 | ch à 7300 trs/min |
| Couple | 49 | m/kg à 5000 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 4,50 | s |
| Vitesse de pointe | 305 | km/h |
| Emissions CO² | 299 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 116758 | € |
| Début de production | 2013 |
| Transmission |
|---|
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | 4 roues indépendantes | |
| Freins | 4 disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Réservoir | 80 | l |
| Volume coffre | 300 | cm³ |
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